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5G技術成為今年世界行動通訊大會（MWC）上的矚目焦點之一，各大廠紛紛秀出自家研發成果。聯發科技術長周漁君表示，目前3GPP標準預定將於今年底前完成制定，明年可望開始進行硬體開發，預估在2019年左右聯發科就可讓試驗性產品亮相。



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同時。因應人工智慧（AI）技術興起，聯發科也加大投資力道，聯發科技術長周漁君表示，公司自2012年起開始投入研發AI技術，屏東一對一外籍老師課程推薦目前投入資金已經是當時的上百倍之多，領域包含行動通訊、車用電子等，目前正著重在車用電子領域。

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人工智慧技術的研發其實從來都沒有斷過，不過直到近10年，晶片生產技術大幅度躍進，晶片性能及生產成本逐漸成反比，使得AI軟體開發上變得更快更有效率，甚至能讓AI從實體機器人變形成各種軟體應用上。周漁君表示，聯發科最新的高階手機晶片X30便已具備機器學習技術，利用手機晶片中的CPU、GPU及VPU三種運算處理器結合應用，讓晶片中的機器學習系統應用最大化，舉例在拍攝技術中，過往傳統人臉辨識必須被拍攝者面相鏡頭，且不能穿戴帽子、墨鏡或口罩等，才能有高達9成的辨識率，但現在X30晶片，可以透過機器學習，告訴手機誰才是被拍攝者主角，並且穿戴衣帽在臉部周圍，都能有極高辨識度。至於當前種正紅的車用電子系統中，聯發科也規畫將AI導入汽車當中。周漁君指出，聯發科規畫將AI應用車內及車外當中，車內部分，可在車內安裝攝影機並拍攝駕駛人，從駕駛人的臉部或動作辨識出當前的生理狀態及疲憊程度等，一旦達到影響駕車安全的程度，便會發出警示；車外部分，不外乎透過先進駕駛輔助系統（ADAS）辨識車距、天氣狀況等，提前警示駕駛人危險等。在自動駕駛汽車部分，聯發科將利用當前正在開發的ADAS技術當作前導，未來再尋求開發機會，切入自駕車領域。AI應用無所不在，周漁君說，聯發科自2012年正式進軍AI領域，截至今年為止，已投入相較當時上百倍的研發成本，並布局至行動通訊、車用電子等，也不排除進軍其他應用。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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